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壓鑄铝行業的四種底(di)子工藝分別是退火、正火、淬火和回火，这四種工藝被称為壓鑄中的“四把火”，其在壓鑄過程(cheng)中，淬火與(yu)回火的關系非常(chang)密切，兩者缺一不可。  

據了(le)解，退火是給工件加温，当(dang)加熱到恰当温度(du)時，根據(ju)所選用的材料的不同，對壓鑄件進行(xing)缓慢冷卻，已達到金屬内部組織靠近平衡情况(kuang)。正火是將工件加熱(re)到合適的温(wen)度后在空氣中冷卻，主要用於改善材料的切削功用，也可用於對一些需要不高(gao)的零部件(jian)作為結束壓鑄。淬火是(shi)將工件加熱保温后(hou)，在水(shui)、或者由以及其他无機盐溶液(ye)等淬冷介質(zhi)中快速冷卻，經過(guo)此道(dao)工序，生產出來的鋼件將會變硬，同(tong)時(shi)也使鋼件變脆。為了(le)使(shi)鋼件脆性降低，可(ke)將淬火(huo)后的鋼件放置於650摄氏度以(yi)下高於常温的某一温度進行长時間的保温，然后進行冷卻，这被(bei)称為回(hui)火。  

铝壓鑄件的(de)應用铝材料和(he)铝合金具有良好的流動性和可塑性，因此可以做出各種形状复雜、难度大(da)的(de)壓鑄件，用铝合金和金屬铝鑄(zhu)造的鑄件具有较(jiao)高的精度和表面光洁度，这在(zai)很大程度上减少了鑄件的機(ji)械加工量、大大降低了劳動(dong)強度、同時(shi)節(jie)約了電力、金屬材料(liao)。因其具有较高的(de)内(nei)在質量和外在質量，铝壓鑄件被(bei)廣泛應用於汽车製造(zao)、内(nei)燃機生產、摩托车(che)製造(zao)、電動(dong)機製(zhi)造、傳動機械製造、精(jing)密(mi)儀器、園林美化、電力建設、等各個行業中(zhong)，成為壓鑄業的新宠。